国内外汽车生产线的研究现状和发展趋势 感情说说经典语句2017

2019-06-10  阅读 120 次

国内外汽车生产线的研究现状和发展趋势 感情说说经典语句2017

近几年汽车在国内的发展速度在不断的加快,汽车的年生产量达到几百万辆。 与国外相比,汽车在国外的发展远远早于中国,在汽车的各项生产技术上都领先于中国,在各方面与国外相比还存在着差距。 在总装线和分装线上,目前国内普遍采用柔性输送线输送工件,并在线上配置设备以提高效率。 国内一直是延用人工操作,生产效率低下。

在国外,汽车拉索的生产技术采用控制技术,生产线自动化、智能化高,以及采用多种信息。 现场总线控制方式,通过现场分布I/O统一控制生产线的运行及完成各工位间的通讯,组建现场信息监控系统采用以太网等方式,完成生产线上的信息采集、排产下达、工位监控及生产提示等功能。

36079自动化设备水平目前世界主要自动化设备制造企业,如西门子、ABB、罗克韦尔、通用电气、欧姆龙、斯奈德等国际巨头都已经进入中国市场。

它们凭借先进的科学技术、丰富的项目经验、雄厚的资本实力基本控制和垄断了国内自动化设备的高端市场,在高端自动化设备市场的份额超过90%。

目前我国已发展了一批专业的自动化设备制造企业,它们已经能够生产大部分自动化设备中低端产品,基本能够满足汽车制造等领域对自动化装备中低端产品的需求。 虽然高端市场仍为国际巨头所把持,但中低端市场迅速被国内规模较大的自动化设备系统供应商占据。 目前我国汽车生产的自动化设备对外依赖度已由过去的90%下降至75%。

然而,在我国的自动化设备生产厂商中,只有少数大型企业具有较强的整体方案设计与全套系统集成能力,大多数自动化设备生产企业规模较小,技术力量薄弱,只能从事简单加工服务或生产低价单机产品。 PLC发展趋势长期以来,PLC始终处于工业自动化控制领域的主战场中,为各种各样的自动化控制设备提供了非常可靠的控制手段。 其主要原因,在于它能够为自动化控制应用提供安全可靠和比较完整的方案,适合当前工业企业对自动化的需求。

然而,PLC必须依靠其他新技术来面对市场份额逐渐减少所带来的冲击,尤其是工业PC所带来的冲击。 PLC需要解决的问题依然是新技术的采用、系统开放性和价格。 在全球工业计算机控制领域,围绕开放与再开放过程、开放式过程控制、开放性数据协议,已经发生巨大的变革,几乎到处都有PLC,但这种趋势也许不会继续发展下去。 随着软PLC(SoftPLC)控制组态软件技术的诞生与进一步完善和发展,安装有SoftPLC组态软件和基于工业PC过程控制系统的市场份额正在逐步增长,这些事实使传统PLC供应商在思想上发生了戏剧性的变化,他们必须面对现实,在传统PLC的技术发展与提高方面做出更加开放的高姿态。 对于PLC控制器的核心,控制软件来讲,PLC供应商正在向工业用户提供开放式的编程组态软件。

此外,开放式通讯技术也得到了突破,其结果是将PLC融入更加开放的工业控制行业。 PLC技术将继续向开放式控制系统转移,尤其是基于工业PC的控制系统。 后者除了在灵活性方面比传统PLC具有截然不同的优势外,还具有其他优点,如能够缩短系统投放到市场的周期,降低系统投资费用,提高从工厂底层到企业办公自动化的数据信息流动效率等。

我国汽车生产自动化系统发展趋势1汽车制造自动化系统的最新发展及方向目前自动化系统发展的一个主要趋势,是控制器功能的集成化,以及通讯的集成化。 长久以来,由于技术的限制,在一个自动化系统中需要使用多种,来自多个厂商的专一功能的控制设备。 相应地在通讯上,有一般控制的现场总线;用于安全控制的安全总线;用于运动控制的通讯。

这样集成得到的系统,复杂性高,除了掌握各种不同的技术外,还必须适应不同厂商产品的不同设计习惯,不同的软件编制风格。

还有,不同系统之间的接口和通讯进一步增加了系统的复杂性。

而且从一定程度上,降低了系统的性能。

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