汽车大灯改装五种方法全攻略

2019-07-09  阅读 181 次

汽车大灯改装五种方法全攻略

  从1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路,一位农民用手提灯把他引回家,到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯,汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。

然而由于量产车要进行成本控制,所以,许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意,于是灯光改装行业应运而生。

  谈到车灯改装,其实无非以下几种方法:  一、加大原车灯泡功率  推荐指数★  一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。 可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。   由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。 因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。 基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

  二、换装进口灯泡  推荐指数★★  常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。

如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。   换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。 所以我们推荐初级的发烧友参考。   三、加装车灯增亮器  推荐指数★★★  当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,管不管用听了下面的故事您就明白了。

  一好友刚改了车灯增亮器,想向我证明他花小钱占了个大便宜,于是相约半夜出来比灯光。

结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场,我把没做任何灯光改造的捷达(报价;图片)和他加装了增亮器的赛欧往一块一停,同时打开远光灯一比,我那朋友二话没说调头就走,从此再不提增亮器的事儿了。

他咬着牙说:“下回不改了氙气大灯,兄弟就绝不再见你!”后来听说他又到汽配城,花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。

通过这个亲身经历告诉我,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!  四、换装透镜照明系统  推荐指数★★★★  时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。

就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈。

  NO13:如何简单防止车辆跑偏  小窍门:  1.将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压;  2.在规定的范围内调整前束;  3.大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的。

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